2代目MTX125R購入記

---

大型二輪免許を取得、その後SKYWAVE250とXR100モタードを抱き合わせという形で破格の下取り価格を提示
それに惹かれてついついFZ6を購入
やっぱり大型二輪免許取ったら乗りたくなってしまうんですね
友人のW君も見事にその流れに乗ってました

が、普段の足に使うには少々面倒
今まで駐車していた駐車場にはデカ過ぎるし…
燃費も考えると普段の足を購入した方が結果的に良いかな、と

そしてひたすら車両探しの日々

発見してしまいました
走行3600kmのMTX125Rを…

やっぱ…乗れるなら今！の2st、もう一度体験しておくか、と
以前乗っていたMTX125Rが非常に乗りやすくて楽しかった思い出もあり

　

…楽しい！やっぱり楽しい！
この軽さと細さにあの5000rpm〜一気に吹け上がる2stらしさ
とりあえず足立区まで取りに行って40km自走で帰宅しました
慣れるまでちょっと時間かかりましたけども

購入後はタイヤ交換、プラグ交換、プラグコード交換
クラッチ調整、スロットル調整をして完全に自分仕様に変更
自分の場合はクラッチは遊び多目、スロットルは遊びほぼ無し状態がベスト
いっつも納車されたら真っ先にクラッチを調整してます
普通に友人に貸したらエンストします

これで完璧、のハズが…

ギアチェンジがスムーズにいかない
クラッチ切っても進む…
Nに入らない…

で、ギアオイル交換したんですけど…
超大量に出てきました
規定量500mlに対して2L近く出たかと(どんくらい入るのか分からんですが)

ギアオイルを交換してからは好調です

あとはサイレンサーを交換
これがまた大当たり
詳細はカスタムページに書きますが

もう乗るのが楽しくて楽しくて…
結構毎日遠回りしてます

加速は申し分無いし、燃費も普通に乗ってれば25km/lは余裕で上回る
ツーリングなら35km/l以上は確実
峠ブン回しまくりのプチツーで29km/l記録しましたんで

とにもかくにも、最高です
本当に楽しいです
2st125ccのオフ車、街乗りからプチツー、峠も攻められたりして万能戦士です
服が2stオイル臭いのもまた醍醐味

今手に入る車種だと…

・KDX125
・DT125

あたりでしょうか
4stなら選択肢は結構あるんですけどねぇ…
MTX125はもはや珍車なので見つけるのも難しいですね

自分はKDX125の予定でしたが、たまたま良いのを見つけたのでMTX125にしました

運命の出会いです
今後とも大事にしていきたいです